Dennodenně, nikoli denodenně

Ahoj,

dovolil jsem si vypůjčit titulek od Dalibor Behúna, konkrétně z článku Dennodenně, nikoli denodenně

Dnes nám Jiřina vrátila úvahy, co jsme psali na češtinu (a jo, já ji chtěl dát sem na blog :-) ) a kromě cca deseti čárek mi opravila taky slovo “dennodenně” že se píše jen “denodenně” (hh, i kontrola ve Firefoxu mi to s tim jedním teď podtrhla). Do slohu jsem to psal, protože ségra o tom někdy mluvila, že to je takhlec divně a já tam psal spoustu takovejdlech super slov (dennodenně, signifikantní, neboť, navenek, poukázat, častokrát, regenerovat, především, analogie) -> prostě slova, co běžně nepoužívám.

A když jsem ji o hodině řikal, že jsem si to hledal v pravidlech, tak prej to je blbost, a že to je s tim jedním. Vysvětlovala to nějak tak, že to je jako ‘den’ + ‘denně’.

Takže důkazy že to je s dvěma n:

Když o tom tak přemejšlim, tak proč bych měl věřit všemu tomu ostatnímu, co nám v tý škole povídaj a zdůvodňují, že to tak je ;-)

P.S.: Co řikáte na výhružně zahnutý ukazovátko??? (dneska o zemáku) :-D

3 komentářů k článku “Dennodenně, nikoli denodenně”

  1. Aný říká:

    tak to mě fakt nenapadlo nad tím uvažovat :D

  2. Květis říká:

    Ve škole nám toho nakecaj… Titěra ve fyzice asi nejvíc… Prej¨, že o výkonu spalovacího motoru rozhoduje teplota chladiče… BOŽE!!! Řekněte mi jak teplota chladiče může ovlinit výkon motoru? Dyžtak by to mohl říct nějak jinak… Teplota chladiče je ovlivněna teplotou vycházejícího plynu, která rozhoduje o výjkonu, to je pravda; řekněte mi ale, kde má třeba letadlo chladič??? Nějak ho nemůžu najít…

  3. Aný říká:

    né že bych někdy pochopila princip motoru xD

Zanechte komentář

Můžete použít Texy! formátování.